¿Es ésta la siguiente fase del plan maestro de Elon Musk? Tesla anula en solitario la inflación y baja los precios hasta 41.000 dólares desde principios de año.
Cuando se trata de Tesla, nunca hay un momento aburrido, como dirían nuestros amigos del otro lado del charco. Ya sean los excesos de Elon Musk, sus ridículos éxitos o sus vergonzosos errores y promesas incumplidas, Tesla marca la pauta en el mundo del automóvil. Es el pionero de éxito que ha puesto patas arriba la tan conservadora industria. Se llama entonces disrupción, con una palabra que provoca más picor que sarna. ¿Buscas una moto? Encuéntrala en Moto segunda mano Madrid.
El futuro no está decidido
La marca juega con la imaginación porque aún no sabemos hacia dónde se dirige. ¿Se convertirá Tesla en el dominador del mundo, como muchos esperan? ¿O los grandes grupos consolidados, con toda su experiencia, acabarán por llegar y pasar de largo? Como nos han enseñado las películas de Terminator, el futuro es lo que tú haces de él.
Mitsubishi Tesla Con subvención
Al final, nunca se sabe muy bien qué esperar de Elon y Tesla. Pero hoy están haciendo otro movimiento en el tablero de ajedrez que los competidores tardarán un tiempo en descifrar. Tesla rebaja aún más los precios del Model X y el Model S en Estados Unidos. Tanto es así que ambos modelos vuelven a ser subvencionables por Sleepy Joe. Así que eso es acumular ventaja sobre ventaja.
Tesla con descuento, oh, oh-ho-ho-ho
El Tesla Model S todavía tenía un precio de 104.990 dólares el 1 de enero. A lo largo del año ya se han producido varios recortes de precios. Pero en la semana del lanzamiento del Model 3 actualizado, se rebaja otra cantidad considerable. Como resultado, el precio base es ahora de 74.990 dólares. Una rebaja de 30.000 dólares. En el caso del Model X, ha bajado de un precio de 120.990 dólares, a 79.990 dólares.
Así que es una reducción de $ 41.000 en nueve meses. Con la reducción de precios, ambos modelos son ahora elegibles para un crédito fiscal de $ 7,500. Así que dependiendo de su nivel de impuestos, usted agarra unos pocos miles de dólares de beneficio de eso también. Irónicamente, hace sólo dos años Musk pensaba que los subsidios deberían ser abolidos…
Dinero gratis
En aquel momento, los Tesla ya no eran subvencionables, ya que existía un límite estricto para el número de coches de una marca que podían optar a las subvenciones. Sin embargo, Joe Biden está repartiendo dinero gratis a diestro y siniestro. Así, también ha vuelto a abrir el grifo de las subvenciones para los VE de cualquier marca. Así que Tesla también puede volver a beneficiarse. Hasta un precio de partida de hasta 80.000 dólares, puede hacerse con el máximo (por encima se reduce).
Bofetada a la competencia
¿Cambia esto las reglas del juego del sector? Bueno, sí y no. Básicamente, el Model S y el Model X solo tienen un papel secundario en las ventas de Tesla en la actualidad. El Model 3 y el Model Y representan el 97% de las ventas de Tesla. Obviamente, alguien en Tesla ha estado haciendo cuentas. Si recortamos tanto el margen ahora, venderemos tantos coches extra y saldremos bien parados, además de hacer más números».
Sin embargo, esto supone una bofetada a los competidores. Al fin y al cabo, son los que más dificultades tienen para ofrecer sus productos al precio que tenían en mente. La mayoría de los VE no se fabrican de forma rentable. Los grandes grupos están acumulando cuantiosas pérdidas. Los grupos más pequeños, como RIVIAN y Lucid Motors, suelen ajustar sus precios sólo «al alza». Tesla tiene este cuadro de costes mucho mejor conjuntado y ahora parece flexionar sus músculos durante un tiempo.
Bofetada a los compradores
El inconveniente, por supuesto, es que presumiblemente Tesla no se está haciendo muy popular entre los clientes que pagaron mucho dinero por un Model S o un Model X en enero. Pero, de todos modos, ser amable con los clientes existentes no es necesariamente el punto fuerte de la marca. Y mientras el público en general no la castigue, es probable que siga así.