Bocetos de la patente del ‘BMW i5’: no es falso, pero tampoco es un i5

Hace unos días, informamos sobre unos bocetos de patente que habían aparecido en China y que supuestamente mostraban un BMW i5. Nuestro escepticismo de entonces sobre las posibilidades de que un diseño así llegara a la producción en serie se ha demostrado ahora justificado, ya que hemos indagado un poco y hemos podido averiguar algunos detalles interesantes sobre el vehículo mostrado. Lo más importante para empezar: no, no estamos ante un BMW i5. Sin embargo, en realidad se trata de dibujos de patentes presentados por BMW para proteger ciertos desarrollos técnicos y, por tanto, la propiedad intelectual. ¿Buscas una furgoneta segunda mano? En furgonetas de ocasión Crestanevada las encontrarás al mejor precio.

 

Sin embargo, no se trata del diseño; por consiguiente, nunca saldrá al mercado un vehículo de producción con un lenguaje de diseño comparable. La forma tampoco se eligió por casualidad, sino que se están probando y preparando varias soluciones aerodinámicas para una posible producción en serie. El impresionante resultado de las optimizaciones en el túnel de viento es un valor cW de 0,18, más que respetable si se compara con el diseño relativamente convencional.

 

Sin embargo, los verdaderos secretos del vehículo de pruebas se encuentran bajo la chapa, ya que aquí pueden probarse en carretera varios proyectos de BMW Forschung und Technik GmbH. Como no resulta práctico desarrollar un coche distinto para cada idea, en el vehículo de investigación que se muestra sin querer se prueban juntas varias tecnologías de futuro.

 

Según nuestras fuentes en BMW, el prototipo mostrado tiene homologación de carretera y también circula por vías públicas de vez en cuando para adquirir experiencia con nuevas tecnologías. Por tanto, es sólo cuestión de tiempo que veamos las primeras fotos «prototipo» del vehículo mostrado. La confusión con otros modelos será entonces prácticamente imposible, ya que el vehículo de pruebas circulará por las carreteras sin camuflaje y, por tanto, prácticamente con el aspecto de los bocetos de la patente; al fin y al cabo, todas las ideas esenciales están «camufladas» bajo la piel exterior.