¿Nivel récord? El Consejo de Administración de BMW espera un aumento de las ventas en 2021

¿Ha superado BMW realmente la crisis del Corona? Según informa Handelsblatt, el director financiero Nicolas Peter espera que las cifras de ventas globales aumenten entre un 5% y un 10% este año, apuntando descaradamente al extremo superior en lugar del inferior de este rango. Eso devolvería las ventas de BMW en 2021 a cerca de los niveles previos a la crisis de 2019 y en el rango de las mejores cifras de ventas de BMW de la historia. Si las cifras de 2019 realmente se superan o se pierden por poco sigue siendo una cuestión para los estadísticos. Lo que es mucho más importante es el mensaje general: BMW ya está al ataque de nuevo, incluso si el final de la pandemia Corona está lejos de estar a la vista, y no sólo en los mercados europeos. ¿Buscas una furgoneta segunda mano? En furgonetas de ocasión Crestanevada las encontrarás al mejor precio.

 

La base del optimismo son las cifras de ventas de BMW para el primer trimestre de 2021, que aún no se han publicado en detalle: al parecer, las cifras del año anterior se superaron con creces. Como era de esperar, el mayor motor de crecimiento es Asia, con el megamercado de China, todavía en auge, pero debido al débil año anterior, las ventas también podrían aumentar en Europa. Se espera que BMW publique cifras concretas en unos días, aunque las vacaciones de Semana Santa podrían provocar un cierto retraso en la comunicación.

 

Nicolas Peter, miembro del consejo de administración de BMW, también se alegra, obviamente, de los márgenes y beneficios que ahora pueden volver a obtenerse. Según Peter, el nivel de descuentos es bajo en todo el mundo, por lo que queda más dinero en las arcas de los fabricantes de automóviles. Sin embargo, con la creciente cuota de coches eléctricos e híbridos enchufables, los márgenes tienden a reducirse, por lo que el Grupo BMW no espera volver al corredor objetivo del 8 al 10 por ciento hasta 2030.

 

En el primer trimestre de 2020, las ventas mundiales del Grupo BMW se habían desplomado drásticamente: 477.111 unidades de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce correspondían a un descenso del 20,6%. En el segundo trimestre, la empresa muniquesa se situó incluso un 25% por debajo del nivel del año anterior, pero desde el tercer trimestre las cifras han vuelto a un nivel similar al anterior al inicio de la pandemia. Por el momento, la expectativa en Múnich parece ser que la tendencia positiva continuará en los próximos meses y que ya se han superado los mayores recortes.