BMW i4 2021: 530 CV y 600 kilómetros de autonomía confirmados

Muchas de las claves técnicas del BMW i4 ya se conocen desde hace tiempo, pero ahora cnet.com afirma haber conocido otras cifras importantes: se dice que los motores eléctricos del coupé de cuatro puertas y tamaño medio producen en conjunto 390 kW o 530 CV, lo que podría encajar bien con las prestaciones de conducción prometidas. BMW ya anunció oficialmente hace algún tiempo que el BMW i4 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, y lo más probable es que esta cifra aún incluya una cierta reserva de seguridad, por lo que un 3 bien podría estar delante del punto decimal en el vehículo de producción posterior.

 

cnet.com también quiere saber otra cifra para la especificación de la batería de iones de litio, porque la unidad de almacenamiento de energía supuestamente tiene una capacidad de 80 kilovatios hora. Este valor también encajaría bien con una especificación que se hizo oficial hace meses: Según WLTP, el BMW i4 debería tener una autonomía de más de 600 kilómetros. Por supuesto, si se recurre regularmente a la velocidad máxima de 200 km/h, este valor también se funde mucho más rápido, pero este problema sólo se plantea en Alemania de todos modos y en ningún otro lugar. ¿Furgonetas en Murcia? Las mejores en furgonetas segunda mano Murcia Crestanevada.

 

Es muy probable que el BMW i4 sólo se ofrezca en la versión de 530 CV en su lanzamiento al mercado en 2021, con otras configuraciones que probablemente se introduzcan con el tiempo. Prácticamente seguro que habrá versiones más débiles con baterías de menor capacidad, con la correspondiente menor autonomía y, por supuesto, a un precio inferior. Pero una variante aún más potente con hasta 720 CV no es en absoluto descartable: BMW ya ha probado la tecnología correspondiente en el prototipo Power BEV. Mientras que los modelos más potentes tendrán al menos dos motores eléctricos y propulsarán las cuatro ruedas, las variantes básicas se limitarán a un motor eléctrico en el eje trasero.

 

Según cnet.com, las baterías del BMW i4 pueden alcanzar el 80% en unos 35 minutos en una potente estación de carga rápida de 150 kW de corriente continua, lo que significa que se puede «repostar» una autonomía de unos 100 kilómetros en 6 minutos. A modo de comparación: el i3 actual todavía necesita 17 minutos para recargar la misma autonomía.

 

El BMW i4 se fabricará en la planta de Múnich, lo que supone una clara apuesta por Alemania como lugar de producción. Como dejó claro hace algún tiempo el presidente del comité de empresa, Manfred Schoch, BMW habría podido lanzar el i4 en 2020 o incluso en 2019 si los representantes de los trabajadores no se hubieran impuesto con su demanda de producción en Múnich.