La próxima generación del Serie 7 Berlina también se lanzará como BMW i7 con propulsión puramente eléctrica. Un claro indicio de ello son no sólo los exhaustivos planes de electrificación del Grupo BMW, sino también las actuales fotos del prototipo en carscoops.com. Éstas muestran muy obviamente un «Vehículo Eléctrico de Pruebas» vestido con el actual Serie 7, pero definitivamente no esperamos que el BMW i7 haga su debut antes del lanzamiento al mercado de la próxima generación del Serie 7.
Por lo que sabemos, también es demasiado pronto para las primeras pruebas con la tecnología completa del próximo i7, pero algunos componentes centrales de la propulsión eléctrica bien podrían estar listos para las primeras pruebas. El BMW Serie 7 G11 / G12, que recibió un importante lavado de cara hace apenas unos meses, seguirá en uso durante algún tiempo y, aunque el desarrollo del sucesor hace tiempo que comenzó a puerta cerrada, es probable que los primeros prototipos reales tarden en llegar. ¿Furgonetas en Murcia? Las mejores en furgonetas segunda mano Murcia Crestanevada.
Ya está claro que el BMW i7 utilizará la 5ª generación de eDrive. En su configuración más grande, las baterías deberían ser suficientes para una autonomía WLTP de hasta 700 kilómetros, si el conductor utiliza raramente la potencia disponible. Cuando sea necesario, sin embargo, se dispondrá de potencia más que suficiente en cualquier momento y prácticamente sin demora: el BMW i4 ya viene con 530 CV, y en el i7 son concebibles variantes aún más potentes.
Sin embargo, al igual que ocurre con los modelos de propulsión convencional, lo más probable es que haya varios niveles de potencia para diferentes necesidades en la Serie 7 eléctrica. Las variantes más potentes irán acopladas a paquetes de baterías más grandes, lo que también ofrecerá a los clientes una amplia gama de opciones. Gracias a la capacidad de carga rápida de 150 kW de la quinta generación eDrive, la batería de iones de litio puede recargarse en poco tiempo si se dispone de una estación de carga de la potencia correspondiente.
Uno de los competidores más importantes del BMW i7 también ha sido ya anunciado oficialmente: el futurista estudio Mercedes EQS demuestra que la compañía de Stuttgart también está trabajando en una berlina de lujo con propulsión eléctrica.