Como padre de familia, uno tiene muchas cargas, pero con estas tareas, también viene una agradable: hay que determinar el coche familiar. Aunque la madre ya está echando el ojo a un SUV, tal vez el padre aún pueda vetarlo y alegar virtudes a la antigua usanza. El nuevo BMW Serie 5 Touring (G31) no se ha olvidado de ellos, ni siquiera en la quinta generación: un dinámico familiar con espacio para toda la familia. ¡Y equipaje! ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
Este último punto, en particular, suele fallar con los SUV de última generación. Porque a las modelos de moda no se les permite llevar tanto como promete su aspecto. La capacidad de carga del nuevo Serie 5 Touring de hasta 730 kg (mín. 720 kg) promete valores muy diferentes. Además, hay espacio para tres asientos infantiles en la parte trasera, aunque lamentablemente BMW sólo instala ISOFIX dos veces. La suspensión neumática de serie en el eje trasero garantiza que la mochila nunca se arrastre por el suelo, como solía ocurrir en el pasado.
Esto hace que el BMW Serie 5 Touring (G31) sea un poco más cómodo en su configuración básica en comparación con la Berlina. Pero incluso aquí, las características típicas de BMW no se quedan completamente en el camino. Equipado con el paquete de amortiguadores adaptativos, el familiar se impone en la carretera. Gracias a la separación de la amortiguación y el guiado de las ruedas en el eje delantero, el familiar de alta gama se desenvuelve bien en carretera. La dinámica de conducción se une al burro de carga. Y con un motor de cuatro cilindros supuestamente atípico para BMW.
Pero en Múnich pueden hacer algo más que seis cilindros en línea. También pueden construir cuatrimotos en línea. Y no están nada mal. El 520d Touring tiene unos impresionantes 190 CV y 400 Nm de par. Si el propulsor está acoplado a la suave pero rápida caja automática de 8 velocidades, no tendrás que preocuparte por la propulsión. Por supuesto, los motores grandes tiran aún mejor -aunque todos los motores sólo pueden remolcar dos toneladas-, pero ¿quién puede permitirse el grande?
La mayor distancia entre ejes y la mayor anchura de vías confieren al familiar una dinámica casi tan buena como la de la berlina. En una comparación directa con el de Stuttgart, el BMW Serie 5 Touring -incluso con un motor diésel de 4 cilindros- es un claro deportivo. Todo tipo de artilugios técnicos esperan al conductor y al pasajero, si el monedero lo permite. Ya sea el carácter activo de la conducción en el sentido de los innumerables asistentes o el factor de entretenimiento en la consola central.
El hecho es: BMW se mantiene fiel a sí misma y a su propia línea, se dedica concienzudamente al placer de conducir y lo pone en práctica de forma consecuente. Puedes saber más sobre el nuevo Serie 5 Touring en nuestro reportaje de conducción en vídeo. O en bimmertoday.