BMW Alemania cerró el primer trimestre en su mercado nacional con un impresionante aumento de las ventas en marzo de 2021. 23.445 unidades representan un aumento del 17,0% en comparación con el año anterior, pero las ventas también fueron particularmente bajas hace un año: en 2020, las cifras de ventas se habían desplomado un 21,3% en respuesta al primer cierre de Corona. Aunque ahora las ventas vuelven a ser mejores, todavía están por debajo del nivel de 2019. La situación es diferente para MINI Alemania: Con 5.872 nuevas matriculaciones, los británicos no solo superan el año anterior en un 58 por ciento, sino que también están claramente por encima del nivel de 2019, cuando «solo» se vendieron 4.690 unidades. ¿Buscas una furgoneta segunda mano? En furgonetas de ocasión Crestanevada las encontrarás al mejor precio.
El mercado global se recuperó incluso con más fuerza que la marca BMW: 292.349 nuevas matriculaciones en marzo de 2021 son un signo inequívoco de la recuperación económica tras el shock de Corona del año anterior, pero a pesar de un impresionante crecimiento del 35,9% interanual, el año en curso todavía está más de 50.000 vehículos por debajo del nivel de 2019. En términos absolutos, BMW ocupa el tercer lugar entre las marcas individuales; sólo Volkswagen y Mercedes fueron capaces de reportar más nuevas matriculaciones en Alemania en marzo de 2021. Sin embargo, como es habitual, las cifras de KBA para Mercedes también incluyen los vehículos comerciales ligeros Citan, Vito y Sprinter, por lo que las cifras solo son comparables hasta cierto punto.
En el conjunto del primer trimestre de 2021 se registra en Alemania un descenso de las matriculaciones del 6,4 por ciento en comparación con el año anterior, que aún así pudo aprovechar unas cifras relativamente buenas, al menos en enero y febrero. En la batalla a tres bandas con Mercedes y Audi, BMW tiene que aguantar el menor descenso, de sólo el 2,9%, y por tanto se sitúa relativamente por delante de Audi (-15,4%), pero el primer puesto lo mantiene indiscutiblemente Mercedes a pesar de un descenso de más del 10%.
Las cadenas cinemáticas electrificadas siguen claramente en la senda del crecimiento: 30.101 coches eléctricos y 35.580 híbridos enchufables elevan la cuota de vehículos eléctricos a tiempo completo o parcial a más del 22% de las nuevas matriculaciones. Los incrementos del 191,4% en el caso de los coches eléctricos y del 277,5% en el de los híbridos enchufables ponen claramente de manifiesto el actual aumento masivo de la demanda.