La ranchera no ha muerto. El nuevo Opel Astra Sports Tourer comparte sus bajos con el Peugeot 308 SW que fue presentado hace sólo unas semanas.
Si ya has oído hablar del Opel Astra 2021, no te sorprenderá el diseño de esta variante. Obviamente, tiene las mismas líneas angulares que las generaciones anteriores. Llamado Vizor, el nuevo diseño hace que el coche sea más elegante y con carácter. También está presente la parrilla del radiador, larga y horizontal, de color negro, que incorpora el diseño de luces de la firma introducido en el concepto GTX Experimental en 2019. El interior ya ha sido ampliamente actualizado y se mantiene sin cambios, como se puede ver en la imagen.
Basado en la plataforma EMP2 del Grupo Stellantis, el Opel Astra Sports Tourer es 60 mm más corto (4.642 mm de longitud) para conseguir más dinamismo, pero no pierde nada de espacio interior, señala el concesionario de coches de segunda mano Sevilla Crestanevada. La distancia entre ejes es ahora 70 mm más larga para beneficiar a las plazas traseras. El maletero también es más espacioso y ahora ofrece 608 litros de espacio de carga (frente a los 540 anteriores), e incluso 1.634 litros cuando se abren los asientos.
Bajo el capó, hay de nuevo una elección, y no es sorprendente que encontremos los conocidos bloques en el grupo. Hay dos motores de gasolina con 110 y 130 CV, un motor diésel con 130 CV y, por supuesto, las versiones híbridas enchufables con 180 y 225 CV. Las versiones más altas de la gama están equipadas de serie con una caja de cambios automática de 8 velocidades, mientras que las versiones de entrada se beneficiarán de una caja de cambios manual de 6 velocidades.