Manhart MHX6 700: Ajuste de potencia para el BMW X6 M F86

Son sólo unos pocos datos técnicos clave y fotos, pero son suficientes para asegurar al Manhart BMW X6 M MHX6 700 algo de atención. Después de todo, con un MINI JCW F56 de 300 CV puedes causar revuelo en la liga de los coches pequeños, pero entre los SUV potentes esas cifras de rendimiento casi se dan por sentadas: aquí se aplican normas diferentes y si quieres llamar la atención, realmente tienes que sacar la artillería pesada.

 

Por supuesto, Manhart Performance es muy consciente de ello y echa más leña al fuego para el nuevo MHX6 700 basado en el BMW X6 M F86: el taller de tuning de Wuppertal promete 700 CV, ¡y el par máximo aumentará hasta 950 Newton metro! Esto eclipsa claramente incluso las impresionantes cifras de rendimiento de la serie, que ascienden a 575 CV y 750 Newton metro de par. ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.

 

El aumento de prestaciones se consigue con la ayuda de algunas modificaciones de software y hardware. El V8 biturbo de 4,4 litros recibe unos tubos de escape especialmente fabricados en Manhart, una completa modificación del software y puede respirar aún más libremente gracias a un sistema de escape de competición. Manhart no revela qué efecto tienen los 125 CV adicionales y los 200 Newton metro más de par motor en las prestaciones de conducción. Lo que es seguro, sin embargo, es que el MHX6 700 superará los 4,2 segundos del sprint de serie y se pondrá realmente en marcha, lo que le dará un lugar fijo en el carril izquierdo de la autopista.

 

En comparación con las prestaciones, el aspecto visual sigue siendo relativamente sobrio. Las primeras fotos muestran la Manhart MHX6 700 en negro con una decoración relativamente discreta en el amarillo típico de Manhart; el capó de carbono sólo llama la atención a segunda vista, al menos en combinación con el color exterior oscuro. Las llantas Concave One de 22 pulgadas están disponibles en plata brillante o en negro.

 

Con su tapicería interior amarilla, el interior se distingue claramente más de la serie a primera vista que el exterior, y las costuras decorativas amarillas y las letras Manhart en relieve en los reposacabezas redondean la puesta a punto. Y como se ha hecho mucho bajo el capó después de la puesta a punto, no puede faltar, por supuesto, una cubierta del motor de color amarillo brillante con diseño Manhart.