Octubre de 2019: la Serie 3 y los modelos X de BMW conforman el ranking interno

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En el ranking interno de las cifras de ventas de BMW Alemania, un viejo conocido se encuentra en lo más alto en octubre de 2019: el BMW Serie 3, que recientemente también ha estado disponible como Touring, ha vuelto a lo más alto de las estadísticas internas de matriculaciones tras un largo paréntesis y demuestra que la generación de la serie media, conocida internamente como G20, también está siendo recibida positivamente por los clientes. Las ventas de más de 4.400 vehículos sitúan al BMW Serie 3 2019 en primer lugar con un amplio margen e indican el nivel que puede alcanzar la nueva Serie 3 en su primer año completo de ventas. ¿Furgonetas en Murcia? Las mejores en furgonetas segunda mano Murcia Crestanevada.

En el segundo puesto de la clasificación interna ya se encuentra el BMW Serie 5 G30, que recibirá su lavado de cara el año que viene y que ha gozado de gran popularidad desde su lanzamiento al mercado. Justo detrás se sitúa el BMW X1, que obviamente ha recibido un nuevo impulso con la actualización de su modelo. El nuevo BMW Serie 1 F40, por su parte, tiene que ocupar su lugar detrás del Serie 2 y está por ver cómo evolucionan las cifras de ventas de la clase compacta en los próximos meses.

Si nos fijamos en las cifras de los diez primeros meses del año, el BMW Serie 3 también está en cabeza, a pesar de que la serie 2019 tuvo que completar el doble cambio de modelo de Berlina y Touring. Con 33.030 unidades, el Serie 3 se encuentra en una posición sólida de cara a la recta final del año y es poco probable que ceda su puesto en lo más alto en circunstancias normales. Al BMW Serie 3 le sigue directamente el X1, que se anotó unos meses constantemente fuertes y no se permitió una fase de debilidad ni siquiera poco antes del facelift.

Si echamos un vistazo más de cerca a las ventas alemanas hasta octubre de 2019 y las comparamos con las del año anterior, la tendencia continua hacia los SUV también es inconfundible: en los primeros diez meses de 2018, los modelos X representaron alrededor de 61.500 unidades y, por lo tanto, una cuota del 28,5% de las ventas de BMW; un año después, esta cifra es casi 22.000 unidades superior y la cuota de ventas de BMW también ha crecido hasta el 36,7%. Como sugieren las cifras, este éxito no se basa en absoluto sólo en el nuevo X7: con la excepción del X6, las ventas de todos los modelos X han aumentado significativamente.

El BMW i3 también registró un crecimiento significativo, casi duplicando la cifra del año anterior hasta las 8.206 unidades. Sin embargo, de las principales series de modelos clásicos, sólo la Serie 3 y la Serie 7 han aumentado respecto al mismo periodo del año anterior. Los nuevos modelos de la Serie 8 y el Z4 Roadster, que no se vendieron el año anterior, también contribuyen al crecimiento global.