¿Te gustaría un poco de lado? BMW M4 y M3 G8x en acción

La búsqueda del máximo placer de conducción está más estrechamente ligada a la historia del BMW M3 que casi cualquier otra cosa, y para muchos clientes la oportunidad de cultivar el drifting ha estado indisolublemente unida al placer de conducir desde la primera generación. Sin embargo, el placer de dominar el estado de conducción inestable nunca antes se había comunicado y puesto en el centro del escenario de forma tan ofensiva como en el caso de la sexta generación: aunque todas las generaciones del BMW M3 eran coches de drift de primera clase en el contexto de su época, la comunicación oficial prefería hablar del potencial en circuito del deportivo de uso diario en lugar de su lado completamente irracional. ¿Buscas una furgoneta segunda mano? En furgonetas de ocasión Crestanevada las encontrarás al mejor precio.

 

En los últimos años, M GmbH ha abandonado cada vez más este enfoque sensato y en su lugar habla abiertamente sobre el hecho de que la decisión de comprar un BMW M3 o M4 es siempre una decisión poco razonable: M Town es el lugar donde «demasiado es lo correcto», que excusa los derrapes cortos con el pegadizo eslogan «Drift Happens» y donde características como la aplicación BMW M Drift Analyser y el Control de Tracción M de diez etapas son tan obvias como el aire acondicionado o los asientos con calefacción. Con la participación de los Red Bull Driftbrothers, es probable que el tema esté en el orden del día con mayor frecuencia en los próximos meses, haciendo que los últimos modelos M estén aún más presentes en la escena profesional del drift.

 

La compañía muniquesa también habla con más confianza del drifting desde que empezó a ofrecer el BMW M5 con tracción total M xDrive: Para llamar la atención sobre el ilimitado potencial de drifting de la potente berlina gracias al modo 2WD, la compañía muniquesa ha establecido incluso un espectacular récord mundial de drifting de ocho horas (!), incluyendo el repostaje en modo drift.

 

Como nos confirmó en una entrevista el director del proyecto G8x, Robert Pilsl, M xDrive también estará disponible de forma idéntica para los BMW M3 G80 y M4 G82, y el próximo BMW M4 Convertible G83 incluso se ofrecerá exclusivamente con cuatro ruedas motrices.

 

La alegría de la conducción campo a través también es inconfundible en algunas de las fotos oficiales de la presentación en la República Checa. En las imágenes del país vecino, el BMW M3 Competition G80 en Tanzanite Blue y el BMW M4 Competition G82 en Toronto Red acaparan todo el protagonismo: